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21 世纪汽车车漆的发展趋势

作者:admin 来源: 日期:2013-3-28 17:00:15 人气:9

刘洪斌 (黑龙江省农垦总局交通运输局,黑龙江哈尔滨 )
摘要:随着各国对环保的日益重视,21世纪汽车车漆的主要发展趋势是适应市场竞争的需要和追赶新潮流,努力提高汽车涂层的 外观装饰性耐磨性抗石击性和抗环境污染性 关键词:汽车车漆;特点;
发展趋势
1 车漆简史及作用 车漆可以简单地划分为普通漆和透明漆两种 普通漆的结构:金属电解漆层底漆色彩漆 透明漆比普通漆要多一层,通常是用聚氨酯或氨基甲酸酯形成 的透明表层透明漆层:0.05mm;色彩漆或金属漆层:0.025~0.04; 底漆层(深灰):0.025~0.076mm;电解漆层(浅灰),0.025mm;金属层 (白色):0.025mm
1.1 透明漆的作用 透明漆主要有两个作用:一是增加漆的亮度和反光度;二是用 于保护色彩漆层目前,汽车的透明漆材料包括 4种:氮基甲酸酯 聚氨酯含氟树脂聚酯
1.2 透明漆的特点 透明漆的特点主要有以下几点:
(1)透明漆美观,光泽度很高正因为如此,它非常娇气,很容 易出现划痕,稍微有些硬度的物体,如牛皮纸等在漆面上滑过后便 可造成划痕如果洗过车之后,用稍有些发硬的毛巾或鹿皮去擦车, 便会造成车体发丝般的划痕;
(2)除美观外,透明漆层一般含有减少 紫外线照射的保护功能(色彩漆层不含此功能)只要透明漆层完好 无损,就可以有效地延缓色彩的老化(褪色);
(3)透明漆护理的好 坏,通常是通过倒影线条来反映的,拿一张报纸或者一本书籍,竖 直放在车漆表面,若能从透明漆反射的光影中读报,这就说明这辆 车的透明漆有影探,表层光滑如镜普通漆显不出此种效果;
(4)透 明漆比普通漆更易受到环境污染的影响有害物质的主要来源为: 车尾气中排放的有害气体和颗粒物,酸雨酸雾酸雪等一旦这些 有害物落在车上,被空气中的水分所浸润,马上就会变成可腐蚀透 明漆的酸性溶液,稍一加温(阳光中的紫外线),便会开始发生化学 反应,侵蚀车漆的保护层,一两次的损害并不明显,但若长期不做护 理,这种化学反应最终会侵蚀到色漆层底漆层甚至金属层 从以上对透明漆的了解,可以看出,对透明漆的护理一定要慎 重,选择什么样的护理材料,如何规范操作程序,都显得特别重要 建议车主和汽车美容护理人员对透明漆的护理一定要经过专业培 训,不要听从门外汉的建议
1.3 怎样识别普通漆与透明漆
透明漆光泽的层次比普通漆的要深在难以识别的情况下,可 以假设它是透明漆,并按护理透明漆的程序来工作汽车诞生以来, 汽车漆料也已有七十多年的发展历史,特别在近二十多年来得到了 突飞猛进的发展目前汽车漆层的各项性能,如装饰性防腐蚀性 抗石击性施工性以及耐酸性等,都有了很大程度的提高和改善,已 达到一定的水平
2 汽车车漆的特点及发展趋势 随着各国对环保的日益重视,21 世纪汽车车漆的主要发展趋 势是适应市场竞争的需要和追赶新潮流,努力提高汽车涂层的外观 装饰性耐磨性抗石击性和抗环境污染性此外,现代车漆必须具 备以下3 个特点:(1)环保;(2)提高涂装经济性;(3)提高产品的附 加值
2.1特点 为满足上述几方面的需求汽车车漆正向着水性化高固体化 非异氰酸酯化的方向发展
2.1.1 涂料的水性化早在 20 世纪 60年代中期,欧洲北美的 车用底漆就率先完成了水性化的历程,电泳底漆投入使用,20世纪 80年代中后期又完成了底色漆的水性化工作,20 世纪 90年代初期 水性罩光清漆也开始进入市场 具有代表性的为Herbests(贺伯兹)公司目前该公司已有从底 漆到面漆的系列水性涂料供应汽车总装厂汽车修补漆的水性化速 度相比之下就要缓慢得多,迄今只有少数几家公司有商品供应市 场目前汽车修补漆的水性化比较成功的品种是双组分聚氨酯系涂 ICI的水性化 公司最近推出了Aquabase 牌水性底色漆,它采用了先进的 微胶合成技术,使其在很大程度上克服了以往水性涂料的种种固有 缺点,从而赋予它极大的市场竞争潜力 Aquabase底色漆可与溶剂型双组分中间涂料或水性中间涂料 配套使用至于罩光面漆ICI 公司建议最好采用溶剂型高固体成分 聚酯聚氨酯或丙烯酸聚氦酯系涂料Aquabase 底色漆成功地克服 了原有水性涂料对环境湿度要求严格给施工带来的不便,为进入汽 车修补漆市场铺平了道路
2.1.2 涂料的高固体化.20 世纪 80 年代,随着各国对环保的日 益重视,高固体成分的聚氨酯高温烤漆丙烯酸聚氯酯漆和清漆普 遍被汽车厂采用高固体成分涂料的出现,可以大大减少有机溶剂 的挥发量但是,由于种种原因,高固体成分漆料在我国汽车修补行 业中推广缓慢,这可能与我国至今为止尚无严格的汽车涂装车间的 VOC排放限制法令有关随着人们对保护环境减少大气污染越来越 重视,相信我国政府也将会制定出相关的环保法规
2.1.3 涂料的非异氰酸酯化双组分聚氨酯系涂料具有很多突 出的性能,多年来一直受到涂装业的普遍欢迎,但是异氰酸酯衍生 物具有较大的毒性,势必严重危及操作人员的身体健康据了解,英 国已经明令禁止在涂料中使用含异氰酸酯基的化合物作交联剂, 美日等国也准备拟定禁止其使用的有关条例进入 21 世纪以后, 将逐渐停止使用含异氰酸配基的化合物作为汽车修补涂料的交联 剂
2.2发展趋势
市场持续变化是全球汽车涂料行业的主要特点虽然竞争十分 激烈,但是所有的竞争者都有着相同的认识和目标,那就是从产品 的创新来满足环境及用户的需求虽然粉末涂料对环境有利且成本 较低,但是由于这类涂料的涂装设备成本较高,导致涂装施工成本 远远高于传统的溶剂型涂料因此,即使研究试验成功,这种即使仍 需过一段时间才会得到全面的应用 以干燥颗粒雾状形式使用的粉末涂料含任何溶剂,对于喷涂部 分可加以收集过滤和回收,与新的粉末涂料混合用于生产线上的 其他车辆,减少了汽车喷涂过程造成的环境污染 最近,新一代的高流平性的阴极电泳涂料已经在美国汽车厂使 用,其代表产品有PPC的 EdII 厚膜阴极电泳涂料等,其主要性能 改进使漆膜表面粗糙度下降,汽车底漆采用CED已成定局,但也有 人提出采用粉末涂料作为底漆和中涂,而CED大方向不会变,今后 工作主要是进一步改善性能,降低固体温度,提高平整性和耐久性
近几年金属闪光漆系列发展迅速,珠光涂料梦幻涂料层出不穷,颜 色也向具有高度透明,深度感高色彩方向发展由于金属色和珍珠 色满足了人们对汽车颜色更美观更吸引人的需求,所以越来越多 的汽车应用这些颜色有资料统计,在欧美国家,珍珠色的汽车占 20%左右,金属色的汽车占 50%左右,而传统的素色汽车仅占30% 左右
参考文献
1江镇海4新型丙烯酸光泽涂料,建材工业信息,
2陈学柳4新一代修补漆为车增色,中国汽车报,

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